? 汽车热熔胶VOC测试方法汇编|行业动态|东莞众森环保包装材料有限公司|热熔胶

缅甸迪威国际

免費咨詢熱線:4000 949 818
資訊默認廣告

汽車熱熔膠VOC測試方法匯編

文章出處:網責任編輯:眾森作者:眾森人氣:-發表時間:2017-05-16 16:39:00

VOC危害:

毒性& 刺激性: 丙酮, 脂肪烴 (C6-C12), 含氯溶劑, 酸丁酯, 二氯苯, 4-苯己烯, 萜烯(松香油), 臭氧

致癌性:, 1,3-丁二烯, 甲醛

 

對人體影響:

一是氣味和感官,包括感官刺激,使人感覺干燥;

二是粘膜刺激和其它系統毒性導致的病態,如刺激眼粘膜、鼻粘膜、呼吸道和皮膚等;

三是具有基因毒性和致癌性。(當然,VOC對人的影響與其濃度有關)


車內VOC的來源:

車內VOC 主要來源于汽車地毯、儀表板的塑料件、車頂氈、座椅和其他裝飾時使用的汽車熱熔膠、膠水等。汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等揮發性成分釋放到車內環境,造成空氣污染。由于汽車空間窄小,車內空氣量本就不多,加上汽車密閉性好,因此汽車內有害氣體超標比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。

汽車散發的揮發性有機物對人的危害很大,當車中的VOC達到一定濃度時,短時間內人們會感到頭痛、惡心等,嚴重時會出現抽搐,并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統。


汽車VOC控制

目前國內及歐、美、日均沒有汽車車內空氣質量的國家標準、法規。但有資料表明國外主要汽車公司對于車內空氣質量的控制,主要通過對配套零部件的管理來實現的。

 

豐田、大眾、通用、日產、長安集團等參加了《車內空氣污染物測量方法》標準編制組。

 大眾、豐田、日產、長安、神龍、上汽等企業已經建立了環境采樣艙。

奇瑞、吉利、長城等企業已經全面啟動車內污染空氣的調查。

 

管控程序

受檢車輛放入符合規定的測試環境中;

新車應為合格下線28d±5d并要求內部表面無覆蓋物;

車窗、門打開,靜止放置時間不小于6小時;

測試期間車輛測試條件應符合規定,安裝好采樣裝置;

關閉所有門窗,受檢車輛保持封閉狀態16小時,開始采集。

車輛測試環境:

環境溫度:25.0±1.0℃;

環境相對濕度:50±10%

環境氣流速度:≤0.3m/s

環境污染物背景濃度值:

甲苯≤0.02mg/m3

甲醛≤0.02mg/m3

重視和保護地球生存環境是社會發展的需要,也是人類生存的需要。作為人類代步工具和第二個家的汽車內部的VOC應該引起我們足夠的重視,在未來的幾年中VOC的限值法規的出臺是必然的,并且消費者對車輛的VOC值肯定也會更加關注。

1、綠色環保測試及化學法規符合性服務
 

    全球范圍內各個主要的汽車市場都對綠色環保要求投入了相當的關注,符合相應的法規,成為開拓新市場的必備條件。

針對汽車整車的拆解及ELV測試服務

揮發性有機化合物(VOC)測試

限用物質化學分析服務

整車拆分

車內空氣VOC測試

ELV測試:鉛、鎘、汞、六價鉻、PBB、PBDE

受限物質含量分析

汽車部件VOC測試

REACH的SVHC(高度關注物質)測試服務以及相關培訓咨詢服務

建立符合GADSL清單的數據庫

汽車材料VOC測試

GADSL測試服務

計算RRR(汽車產品再利用和回收利用率)


 

多環芳烴、鄰苯二甲酸鹽、偶氮、DMF等

編制拆解手冊


 

 

 

2、汽車材料測試

    作為整車生產的基礎,汽車材料的質量是整車生產成功與否的先決條件。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受的不斷追求,要求汽車生產企業必須在源頭上對材料質量和安全性作出監控。包括針對金屬、高分子材料、皮革、紡織品等進行包括機械力學性能和各種可靠性分析在內的全方面監控。

VOC測試

HJ/T400-2007

VOC袋式法測試

豐田TSM00508G/TIS01204-00232/TIS01204-00351, 本田SPEC 0094Z-SNA-0000,
 日產NES M0402 / M0403, 鈴木SES  N2403, 吉利Q/JLY J711489, 長安福特等

氣味測試

 VDA270, SAE J1351, 豐田TSM0505G, 大眾VW50180 / PV3900,  通用GMW3205 / GME60276,  福特BO131-03, 吉利Q/JLY J711061, 現代MS300-34, 沃爾沃VCS10272729, 上汽SMC30156, 奇瑞Q/SQR.04.103, 華晨J02.01.44-2003, 江淮MS300-34, 神龍D105517, 長城Q/CC JT001等

甲醛揮發量測試

 VDA275,大眾VW500180 / PV3925, 通用GMW14236,  上汽SMC30155, 沃爾沃VCS10272739,神龍D405535, 奇瑞Q/SQR.04.096等

總碳測試

 VDA277, 大眾VW50180 / PV3341, 上汽SMC30158,  通用TS-INT-002, 沃爾沃VCS10272749,  奇瑞Q/SQR。04。098等

霧化測試

ISO6452, DIN75201, SAE  J1756, 大眾VW50180 / VW50181 / PV3015, 通用GMW3235,豐田TSM0503G, 上汽SMC30157, 日產NESM0161,奇瑞Q/SQR.04.097, 沃爾沃VCS10272719,神龍D45 1727, 現代MS300-54, 本田 HES D6508等

VOC值與FOG值測試

VDA278, 戴姆勒PB VWL 709等、

 

VOC測試方法通常分為兩種:一種是快速出數據的PID檢測法,一種是氣相色譜法

 

快速出數據的PID檢測法

 

    快速出數據的PID檢測法通常采用的紫外燈是充有氫氣或氫氣等氣體的輝光放電管。輻射能量為10.2eV的紫外燈充有0.1-1托的氫氣,在直流高壓的電場作用下電極間產生輝光放電,形成長約10厘米,直徑1厘米的等離子體柱。紫外燈用玻璃外殼,窗口處由透射晶片膠封。電極可用鉑、銘、鎢等材料。voc有機氣體檢測儀電極的形式和幾何尺寸、燈內充氣壓力都會影響紫外光譜上能量的分布狀況。紫外燈輻射的紫外光波長和能量取決于燈內所充的氣體。通常使用能量為9.5eV,10.2eV,11.7eV三種紫外燈。采用這幾種燈時,voc有機氣體檢測儀分析物質的范圍可從物質分子的電離能數據來判斷。凡電離能小于光源能量的物質均能被電離和分析,電離能大于光源能量的物質則不能。實驗表明樣品分子的電離能若比光源能量大0.3eV以上,就只有很小的PID響應。如果要得到足夠的響應,樣品電離能至少應比光源能量低0.3eV。10.2eV光源能電離的樣品物質范圍較寬,(包括所有的芳香烴、酮類、雜環碳氫化物、胺類),絕大多數不飽和化合物以及一些無機化合物(如硫化氫、磷化氫、氨、碘、濱等),因此用得最多。voc有機氣體檢測儀它所發射的氫分子光譜帶中,以波長為1216入的lya線最集中,其他波長的雜散光很少,因而這種光源強度很高,比9.5eV,11.7eV光源強4-10倍,靈敏度也最高。9.5eV voc有機氣體檢測儀光源輻射能量較低,能電離的物質范圍相應要小一些,因而也有一個好處,即有較多的物質不會被電離,故可選用作樣品的溶劑組份較多。11.7eV光源輻射能量較高,能電離的物質范圍很寬,包括所有的鏈烷烴(除甲烷外)類、鹵化碳類(如四氯化碳和氯仿等)、有機酸類(如甲酸、乳酸)及甲醛等,適宜分析電離能在10。2-11。7eV之間的各種物質。缺點是可選作樣品溶劑的物質很少。9。5eV和11。7eV光源強度比10。2eV光源低,只有靠適當增高光源供電電壓和提高靜電放大器靈敏度作些彌補。

 

室內空氣中總揮發性有機物( TVOC)的檢驗方法

熱解吸 /毛細管氣相色譜法

1、原理

1、1原理

  選擇合適的吸附劑( Tenax GC 或Tenax TA),用吸附管采集一定體積的空氣樣品,空氣流中的揮發性有機化合物保留在吸附管中。采樣后,將吸附管加熱,解吸揮發性有機化合物,待測樣品隨惰性載氣進入毛細管氣相色譜儀。用保留時間定性,峰高或峰面積定量。

1、2 干擾和排除

采樣前處理和活化采樣管和吸附劑,使干擾減到最小;選擇合適的色譜柱和分析條件,本法能將多種揮發性有機物分離,使共存物干擾問題得以解決。

 

2 適用范圍

2.1 測定范圍:本法適用于濃度范圍為0.5mg/m3 ~100mg/m 3 之間的空氣中VOCS 的測定。

2.2 適用場所:本法適用于室內、環境和工作場所空氣,也適用于評價小型或大型測試艙室內材料的釋放。

 

3 試劑和材料

 分析過程中使用的試劑應為色譜純;如果為分析純,需經純化處理,保證色譜分析無雜峰。

3.1 VOCS :為了校正濃度,需用VOCS 作為基準試劑,配成所需濃度的標準溶液或標準氣體,然后采用液體外標法或氣體外標法將其定量注入吸附管。

3.2 稀釋溶劑:液體外標法所用的稀釋溶劑應為色譜純,在色譜流出曲線中應與待測化合物分離。

3.3 吸附劑:使用的吸附劑粒徑為0.18~0.25mm(60~80目),吸附劑在裝管前都應在其最高使用溫度下,用惰性氣流加熱活化處理過夜。為了防止二次污染,吸附劑應在清潔空氣中冷卻至室溫,儲存和裝管。解吸溫度應低于活化溫度。由制造商裝好的吸附管使用前也需活化處理。

3.4 高純氮:99.999%。

 

4 儀器和設備

4.1 吸附管:是外徑6。3mm內徑5mm長90mm內壁拋光的不銹鋼管,吸附管的采樣入口一端有標記。吸附管可以裝填一種或多種吸附劑,應使吸附層處于解吸儀的加熱區。根據吸附劑的密度,吸附管中可裝填200~1000mg的吸附劑,管的兩端用不銹鋼網或玻璃纖維毛堵住。如果在一支吸附管中使用多種吸附劑,吸附劑應按吸附能力增加的順序排列,并用玻璃纖維毛隔開,吸附能力最弱的裝填在吸附管的采樣人口端。

4.2 注射器:10mL液體注射器;10m L氣體注射器;1mL氣體注射器。

4.3 采樣泵:恒流空氣個體采樣泵,流量范圍0.02~0.5L/min,流量穩定。使用時用皂膜流量計校準采樣系統在采樣前和采樣后的流量。流量誤差應小于5%。

4.4氣相色譜儀:配備氫火焰離子化檢測器、質譜檢測器或其他合適的檢測器。

  色譜柱:非極性(極性指數小于 10)石英毛細管柱。

4.5 熱解吸儀:能對吸附管進行二次熱解吸,并將解吸氣用惰性氣體載帶進入氣相色譜儀。解吸溫度、時間和載氣流速是可調的。冷阱可將解吸樣品進行濃縮。

4.6 液體外標法制備標準系列的注射裝置:常規氣相色譜進樣口,可以在線使用也可以獨立裝配,保留進樣口載氣連線,進樣口下端可與吸附管相連。

 

5 采樣和樣品保存

  將吸附管與采樣泵用塑料或硅橡膠管連接。個體采樣時,采樣管垂直安裝在呼吸帶;固定位置采樣時,選擇合適的采樣位置。打開采樣泵,調節流量,以保證在適當的時間內獲得所需的采樣體積( 1~10L)。如果總樣品量超過1mg,采樣體積應相應減少。記錄采樣開始和結束時的時間、采樣流量、溫度和大氣壓力。

 采樣后將管取下,密封管的兩端或將其放入可密封的金屬或玻璃管中。樣品可保存 14天。

 

6 分析步驟

6.1 樣品的解吸和濃縮

  將吸附管安裝在熱解吸儀上,加熱,使有機蒸氣從吸附劑上解吸下來,并被載氣流帶入冷阱,進行預濃縮,載氣流的方向與采樣時的方向相反。然后再以低流速快速解吸,經傳輸線進入毛細管氣相色譜儀。傳輸線的溫度應足夠高,以防止待測成分凝結。解吸條件。

6.2 色譜分析條件

  可選擇膜厚度為 1~5m m 50m×0.22mm的石英柱,固定相可以是二甲基硅氧烷或7%的氰基丙烷、7%的苯基、86%的甲基硅氧烷。柱操作條件為程序升溫,初始溫度50℃保持10min,以5℃/min的速率升溫至250℃。

6.3 標準曲線的繪制

  氣體外標法:用泵準確抽取 100m g/m 3 的標準氣體100ml、200ml、400ml、1L、2L、4L、10L通過吸附管,制備標準系列。

  液體外標法:利用 4.6的進樣裝置取1~5m l 含液體組分100m g/ml和10mg/ml的標準溶液注入吸附管,同時用100ml/min的惰性氣體通過吸附管,5min后取下吸附管密封,制備標準系列。

  用熱解吸氣相色譜法分析吸附管標準系列,以扣除空白后峰面積的對數為縱坐標,以待測物質量的對數為橫坐標,繪制標準曲線。

6.4 樣品分析

每支樣品吸附管按繪制標準曲線的操作步驟(即相同的解吸和濃縮條件及色譜分析條件)進行分析,用保留時間定性,峰面積定量。

 

7 結果計算

7.1 將采樣體積按式(1)換算成標準狀態下的采樣體積

  式中: V 0 —換算成標準狀態下的采樣體積,L;

      V —采樣體積,L;

      T 0 —標準狀態的絕對溫度,273K;

      T —采樣時采樣點現場的溫度(t)與標準狀態的絕對溫度之和,(t 273)K;

      P 0 —標準狀態下的大氣壓力,101.3kPa;

      P —采樣時采樣點的大氣壓力,kPa。

7.2 TVOC的計算

⑴ 應對保留時間在正己烷和正十六烷之間所有化合物進行分析。

⑵ 計算TVOC,包括色譜圖中從正己烷到正十六烷之間的所有化合物。

⑶ 根據單一的校正曲線,對盡可能多的VOC S 定量,至少應對十個最高峰進行定量,最后與TVOC一起列出這些化合物的名稱和濃度。

⑷ 計算已鑒定和定量的揮發性有機化合物的濃度S id 。

⑸ 用甲苯的響應系數計算未鑒定的揮發性有機化合物的濃度S un 。

⑹ Sid 與S un 之和為TVOC的濃度或TVOC的值。

⑺ 如果檢測到的化合物超出了⑵中VOC定義的范圍,那么這些信息應該添加到TVOC值中。

7.3 空氣樣品中待測組分的濃度按⑵式計算

式中 : c —空氣樣品中待測組分的濃度, mg /m 3 ;

    F —樣品管中組分的質量, mg ;

    B —空白管中組分的質量, mg;

    V 0 —標準狀態下的采樣體積,L。

此文關鍵字:汽車熱熔膠,voc熱熔膠,汽車內飾熱熔膠,汽車voc熱熔膠,低voc熱熔膠

相關資訊